波音777 是世界上最大的双引擎飞机，也是制作最多的宽体客机。该喷气式客机旨在补偿双引擎767和四引擎747之间的空白，并替代老化的DC-10和L-1011三引擎飞机。777 方案在与八家首要航空公司洽谈后开发，于 1990 年 10 月发动，由联合航空订货。原型机于 1994 年 4 月推出，并于同年 6 月首飞。777 于 1995 年 6 月在发动运营商联合航空投入到正常的运用中。长途类型于 2000 年推出，并于 2004 年初次交给。

　　777客机可包容十人并排座位，典型的三舱载客量为 301 至 368 名乘客，航程为（9,700 至 15,840 公里）。该喷气式客机以其大直径涡扇发动机、歪斜翼尖、每个主起落架上的六个轮子、全圆形机身横截面和刀片状尾锥而出名。777 成为榜首架运用电传操作操控办理体系并在尾翼中运用碳复合材料结构的波音客机。

　　开始的 777最大起飞分量(MTOW) 为 （247–299 吨），有两种机身长度：开始的 777-200 随后是 1997 年的增程型 -200ER；1998 年出产了加长的 777-300。这些飞机后来被称为 777 经典版，由 （343–436 千牛）通用电气 GE90、普惠 PW4000或劳斯莱斯 Trent 800发动机供给动力。增程型 777-300ER 的最大起飞分量为 （318–352 吨），于 2004 年投入到正常的运用中，长途型 777-200LR 于 2006 年投入到正常的运用中，777F货机于 2009 年投入到正常的运用中。这些第二代 777 变体具有加长的歪斜翼尖，并完全由 （489–513 千牛）的 GE90 发动机供给动力。2013 年 11 月，波音公司宣告开发第三代777X（变体包含 777-8、777-9 和 777-8F），选用复合材料机翼和折叠翼尖，并装备通用电气 GE9X发动机，方案于 2026 年初次交给。

　　到 2018 年，阿联酋航空是最大的航空公司，具有 163 架飞机。到 2024 年 12 月，已有 60 多家客户订货了 2,303 架 777 类型，其间已交给 1,741 架。这使得 777 成为最热销的宽体客机，而其最热销的类型是 777-300ER，已交给 833 架。该客机开始与空客 A340和麦克唐纳道格拉斯 MD-11竞赛；自 2015 年以来，它首要与空客 A350竞赛。榜首代 777-200 类型将被波音的787 愿望飞机替代。到 2024 年 5 月，777 共产生 31 起航空事端和事端征候，其间8 起机身损毁事端中有 5 起产生机身损毁，共形成 542 人逝世，这中心还包含 3 名地面人员伤亡。

　　3.增加飞翔状况，停放保护（一切襟翼和反推翻开，尾部防撞架打开）和起飞花炮状况

　　5.增加客舱内构（WC，厨房，三级座椅，行李架，地板，舱门过道）并匹配机身

　　7.增加小松ws4000重型无干牵引车（优化结构，批改LG贴图过错和2处变形）

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